Stille Krise bei Autohersteller-Zulieferern

Während große Autokonzerne Stellenabbau ankündigen, trifft es die Zulieferer noch härter. Zehntausende europäische Arbeitsplätze in dieser Branche sind gefährdet.

Die Automobilindustrie durchlebt schwierige Zeiten – das bekommen nicht nur die großen Hersteller zu spüren. Noch stärker geraten ihre Zulieferer unter Druck: Schließungen von Werken und massive Personalabbau zeichnen sich ab. Für Europa bedeutet das eine unterschätzte Jobkrise.

Die Zulieferbetriebe sind oft spezialisierte Mittelständler, die Komponenten und Teile an die Autokonzerne liefern. Wenn diese ihre Bestellungen zurückfahren, trifft das diese Unternehmen unmittelbar. Zehntausende Beschäftigte in ganz Europa bangen um ihre Zukunft.

Bislang konzentriert sich die öffentliche Aufmerksamkeit hauptsächlich auf die bekannten Autohersteller. Die Zulieferkrise läuft oft unter dem Radar – dabei könnte sie regional erhebliche wirtschaftliche Konsequenzen haben. Viele kleinere und mittlere Orte sind stark von dieser Branche abhängig.