Mercedes kehrt zu klassischen Knöpfen zurück

Mercedes-Chef Ola Källenius gibt zu: Die Autoindustrie hat es mit Touch-Displays übertrieben. Der Konzern bringt wieder mechanische Bedienelemente ins Lenkrad.

Mercedes-Benz rudert bei der Cockpit-Gestaltung teilweise zurück. Nachdem viele Hersteller in den vergangenen Jahren Knöpfe und Schalter zugunsten von Touchscreens entfernt haben, sollen mechanische Bedienelemente bei Mercedes wieder an Bedeutung gewinnen.

Konzernchef Ola Källenius kritisiert den Trend der Branche offen: Man sei beim Minimieren physischer Elemente zu weit gegangen. Die großflächigen Displays bleiben zwar erhalten, werden aber wieder um praktische Knöpfe ergänzt, um die Bedienung intuitiver und sicherer zu gestalten.

Der Schritt folgt einer wachsenden Debatte über Benutzerfreundlichkeit im Auto. Viele Fahrer kritisieren, dass reine Touch-Bedienung ablenkt und beim Fahren unpraktisch ist – ein Punkt, den Mercedes nun ernst zu nehmen scheint.