Mahle entwickelt Range Extender für Elektro-Lkw

Der Zulieferer Mahle arbeitet an einer modularen Lösung, die Elektro-Lastwagen mit zusätzlicher Reichweite ausstatten soll. Das System könnte die Einsatzmöglichkeiten von E-Trucks erheblich erweitern.

Mahle präsentiert ein neues Konzept zur Reichweitenverlängerung von Elektro-Lastwagen. Das modulare Range-Extender-System soll es ermöglichen, batterieelektrische Lkw nachträglich aufzurüsten und ihre Reichweite zu verdoppeln.

Die Technologie wandelt herkömmliche E-Trucks in Plug-in-Hybride um. Dies könnte gerade für lange Transportstrecken interessant sein, wo reine Elektrofahrzeuge bislang an ihre Grenzen stoßen. Das modulare Design verspricht Flexibilität bei der Nachrüstung.

Für die Logistikbranche könnte diese Lösung ein entscheidender Schritt sein. Sie würde es ermöglichen, mehr elektrisch betriebene Fahrzeuge einzusetzen, ohne dabei auf Reichweite verzichten zu müssen – ein zentrales Hindernis bei der Elektrifizierung des Schwertransports.