Hyundai Tucson 2027: Diesel adé, Hybrid und Plugin-Power im Fokus

Hyundai verabschiedet sich beim kommenden Tucson vom Diesel. Stattdessen setzt der Hersteller auf Hybrid- und Plugin-Hybrid-Modelle mit deutlich mehr Leistung.

Der nächste Generation des Hyundai Tucson wird in Deutschland ohne klassischen Diesel angeboten. Der südkoreanische Autobauer reagiert damit auf verändernde Marktanforderungen und Emissionsstandards.

Neu im Portfolio sind ein Hybrid-Antrieb mit 245 PS und eine Plugin-Hybrid-Variante mit 292 PS. Wer auf Allradantrieb setzt, greift künftig ebenfalls zum Hybrid-System statt zu einer Diesel-Allrad-Kombination.

Zusätzlich zur Antriebsumgestaltung erhöht Hyundai die maximale Zuglast des Tucson. Damit reagiert der Hersteller auf Kundenwünsche nach mehr Flexibilität beim Anhängerbetrieb.