Geely E2 Ultra im Test: Chinesischer Kompaktklassiker überrascht

Geely bringt mit dem E2 Ultra einen neuen Kontrahenten auf den deutschen Markt. Das kompakte Elektroauto bietet reichlich Platz und Stauraum – doch beim Fahren gibt es Überraschungen.

Mit dem E2 Ultra will der chinesische Hersteller Geely im deutschen Segment der Kompaktklasse Fuß fassen. Das nur 4,13 Meter lange Fahrzeug wirkt auf den ersten Blick eher dezent, offenbart innen aber beachtliche Raumverhältnisse mit großzügigem Beinplatz und umfangreichen Stauangeboten – neben dem klassischen Kofferraum auch ein zusätzliches Frunk.

Die technische Ausstattung deutet auf Fahrkomfort hin: Der Hinterradantrieb kombiniert mit einer Mehrlenkerachse soll besonders in der Stadt mit Wendigkeit und Präzision punkten. Im Alltag zeigt sich das Fahrzeug dabei von einer überraschenden Seite – denn was zunächst unscheinbar wirkt, entfaltet seine Stärken erst beim Fahren.

Ob die Ultra-Version tatsächlich eine echte Alternative zu etablierten europäischen Modellen darstellt, offenbart sich im ausführlichen Praxistest.