Elektromotoren-Entwicklung: Noch lange nicht am Ende

RWTH-Forscher David Drexler widerlegt die Ansicht, dass Elektromotoren ausgereift sind. Im Moove-Podcast erklärt er die Unterschiede zwischen den verschiedenen Konzepten von BMW, Mercedes und Tesla.

Die Elektromotorentechnik gilt vielen als Auslaufmodell – zu vollkommen, zu abgeschlossen. Doch der Experte David Drexler von der RWTH Aachen sieht das ganz anders. Im aktuellen Moove-Podcast macht er deutlich, dass in der Entwicklung von E-Motoren noch erhebliche Spielräume vorhanden sind.

Dabei geht es um grundsätzlich unterschiedliche Ansätze: Führende Hersteller wie BMW, Mercedes und Tesla verfolgen jeweils eigene Konzepte für ihre Elektromotoren. Diese unterscheiden sich nicht nur technisch, sondern bieten auch unterschiedliche Vorteile. Drexler erläutert, wie diese Systeme funktionieren und wo ihre jeweiligen Stärken liegen.

Besonders interessant: Der RWTH-Forscher sieht in der Elektromotor-Lösung von Volkswagen ein Paradebeispiel dafür, dass die Branche noch längst nicht ausgereizt hat, was technisch möglich ist. Offenbar gibt es in diesem Bereich noch viel Potenzial für Innovationen und Verbesserungen.