Autokonzerne verlieren Gewicht im DAX

Volkswagen, BMW und Mercedes haben ihren Einfluss im deutschen Leitindex drastisch reduziert. Während die drei Hersteller 2014 noch fast ein Viertel des DAX ausmachten, sind es heute nur noch sechs Prozent.

Die deutsche Autoindustrie hat im DAX massiv an Bedeutung verloren. Volkswagen, BMW und Mercedes-Benz, lange Zeit Säulen des Leitindex, prägen die Zusammensetzung heute nur noch minimal. Vor einem Jahrzehnt machten die drei Konzerne knapp 23 Prozent des Index aus – heute liegt ihr Anteil unter sechs Prozent.

Diese Entwicklung ist nicht allein auf gesunkene Aktienkurse zurückzuführen. Sie spiegelt vielmehr tiefgreifende Veränderungen in der Wirtschaftsstruktur wider. Während die Autobranche mit Transformationsprozessen und Marktveränderungen kämpft, gewinnen andere Sektoren an Gewicht im DAX.

Der Strukturwandel in der Mobilität und neue technologische Anforderungen stellen die etablierten Autohersteller vor Herausforderungen, die sich auch in ihrer Marktbewertung widerspiegeln.